Net als alle andere auto’s van Dacia is ook de Sandero weer het product van een uniek ontwikkelingsproces. Door uit te gaan van ‘design to cost’ bij de ontwikkeling van de auto (bij de ontwikkeling worden de vastgestelde investeringskosten nooit overschreden) en van ‘carry over’ voor een grotere betrouwbaarheid en beperking van de kostprijs (door onderdelen te gebruiken afkomstig van andere auto’s van de Renault Groep) en door gebruik te maken van digitaal ontwerpen (dure prototypes worden zo overbodig) kan de auto op de markt worden gebracht met een prijs/prestatieverhouding die geen enkel ander merk kan bieden.

De Sandero ziet er heel wat hipper uit dan de wat vierkante sedan. Het front heeft ver in de carrosserie doorlopende koplampen en een nieuwe grille en logo. De twee benzinemotoren van 1.4 l en 1.6 l voldoen volgens Dacia ruimschoots aan de criteria wat betreft kosten, duurzaamheid en onderhoudsgemak. Ze onderscheiden zich door een hoog koppel dat al vanaf lage toerentallen beschikbaar is en hebben een plezierig laag brandstofverbruik. De 1.4 l en de 1.6 l ontwikkelen respectievelijk een vermogen van 55kW (75 pk) en 64 kW (90 pk) bij 5.500 t/min en bieden een koppel van 112 Nm en 128 Nm bij 3.000 t/min. Beide motoren worden gekoppeld aan een handgeschakelde vijfversnellingsbak. Een dieselmotor volgt later dit jaar.

Achterin is er ruim plaats voor drie volwassenen, maar ook voor drie kinderzitjes dankzij een hoofdruimte van 878 mm, een knieruimte van 145 mm en een breedte op ellebooghoogte van 1.425 mm. Dankzij de ver openslaande deuren is de instap gemakkelijk.

De bagageruimte van 320 liter is verrassend groot. De achterbank is in 1/3 – 2/3 neer te klappen (afhankelijk van de versie). Als de achterbank helemaal is neergeklapt, heeft de Sandero een maximale laadcapaciteit van liefst 1.200 liter.

De prijs/prestatieverhouding lijkt weer dik in orde, ook al omdat de eerste rij-ervaringen uiterst positief zijn. De instapprijs voor Nederland bedraagt 8.495 euro en daar krijgt de klant behalve een prima Roemeense auto ook nog eens een garantie van 3 jaar of 100.000 km voor.