De Nissan Qashqai is een succes in Nederland. De wat ondefinieerbare auto maakt blijkbaar indruk bij het publiek, want in de eerste tien maanden van het bestaan van de auto verkocht Nissan er in Nederland al 9500. Nu is er de Qashqai+2. Door een grotere wielbasis en langere carrosserie kunnen er nu twee kinderen extra mee!

Familyproof

Volgens Nissan is de Qashqai+2 hiermee nog meer dan de ‘gewone’ Qashqai familyproof.
De wielbasis van de Qashqai is met 135 mm verlengd tot 2.765 mm. De totale lengte van de Qashqai+2 bedraagt 4.526 mm, een verschil van 211 mm met de vijfpersoons-uitvoering. Verder hebben de ontwerpers, voor voldoende hoofdruimte op de derde zitrij, de daklijn aan de achterzijde verlengd en opnieuw vormgegeven. Daardoor hebben ook de passagiers op de voorste en middelste zitrij meer hoofdruimte. En dankzij de langere wielbasis is er bij de middelste zitplaatsen 23 mm meer knieruimte.

In totaal is de voorste achterbank over een lengte van 100 mm te verschuiven. De rugleuning is in drie ongelijke delen neerklapbaar, in de verhouding 40:20:40. In de Qashqai+2 kan de hoek van de rugleuning over 15 graden versteld worden, met negen standen tussen de 10 en 25 graden. De centrale zitplek van de bank kan omgeklapt ook als riante armsteun dienen, waarin een 12-voltaansluiting, twee bekerhouders en een afgesloten opbergvak opgenomen zijn. Dat vak is groot genoeg voor mp3-spelers, draagbare spelcomputers en cd’s. Als dit gedeelte van de bank rechtop staat, kunnen de achterste passagiers het opbergvak gebruiken.

Nissan is eerlijk over de derde zitrij. Daar kunnen kinderen en volwassenen tot 1,60 meter comfortabel zitten. Voor de hoek van de rugleuning is er keus uit zeven standen en deze is volledig neerklapbaar om extra bagageruimte te creëren. Het is niet nodig om eerst de hoofdsteunen te verwijderen.
Door aan een lusje te trekken vouwt de bank zich in de verhouding 50:50 op. Zo ontstaat een grote en vlakke laadvloer voor 500 liter aan bagage, 90 liter meer dan in de Qashqai.
De langere carrosserie betekent dat de auto 100 kg zwaarder is dan zijn vijfpersoons broertje.
Er is keus uit twee benzinemotoren (1.6 en 2. en twee dieselkrachtbronnen (1.5 dCi en 2.0 dCi). Beide 2,0-litermotoren zijn te combineren met vierwielaandrijving.

In oktober van dit jaar moet de Qashqai+2 bij de dealer staan. Dan worden ook de prijzen bekend gemaakt.