SUV

BMW is van plan zich meer op het gezin te gaan richten. Dat lijkt goed nieuws. Een sportieve rij-auto, en ook nog een waar de kids in mee kunnen? Dat willen we dan wel eens zien. Daarom deze keer in de IkVader Gezinsautotest: de BMW X1.

Ook Dacia komt begin volgend jaar met een SUV. Hij heet de Duster en ziet er in ieder geval stoer uit en is volgens het merk een betaalbare 4x4.

De Duster is zeker niet weer zo’n megagrote SUV. Met een lengte van 4,31 m en een breedte van 1,82 m is de Duster eigenlijk bijzonder compact. Daardoor is hij volgens Dacia praktisch en wendbaar in de stad en aangenaam comfortabel op wat ruiger terrein.

De Duster wordt geleverd met zuinige motoren met een lage CO2-uitstoot. De dieselversies van de Duster stoten minder dan 140 g CO2/km uit in de 4X2-uitvoering – deze hebben dan ook het Dacia eco² label – en minder dan 150 g CO2/km als 4X4.

De nieuwe Toyota Urban Cruiser heeft een teleurstellende crashtest bij EuroNCAP achter de rug. Al botsend liet de Urban Cruiser nogal al wat sterren, pardon steken, vallen.

Vijf sterren voor een nieuwe personenauto is normaal gesproken tegenwoordig geen probleem. De Urban Cruiser haalt echter niet meer dan drie sterren. De kleine SUV van Toyota scoorde volgens EuroNCAP vooral niet genoeg punten veiligheid van de voorste passagiers bij de zijwaartse botsing met een paal.

De eerste tekenen van de klimaatverandering bereiken ook het segment der gezinsauto’s. Kleine auto’s scoren goed en zelfs SUV’s moeten wat inleveren: zij worden gewoon een maatje kleiner. Volvo levert met de nieuwe XC60 een compacte SUV die, da’s Volvo eigen, natuurlijk zeer veilig is. Deze maand in de Gezinsautotest: de Volvo XC60 T6 AWD.

De Nissan Qashqai is een succes in Nederland. De wat ondefinieerbare auto maakt blijkbaar indruk bij het publiek, want in de eerste tien maanden van het bestaan van de auto verkocht Nissan er in Nederland al 9500. Nu is er de Qashqai+2. Door een grotere wielbasis en langere carrosserie kunnen er nu twee kinderen extra mee!